12月27日，极氪智能科技（以下简称极氪）举办了一场冬征技术发布会，依托全栈自研生态体系，以行业首发四大发明征服低温，三大驾控技术征服冰雪，引领新能源汽车产业技术创新与发展，为用户冬季全场景出行提供优解。

极氪深知用户在冬季纯电出行的焦虑，特别是在北方低温环境下，电动汽车的续航低、能耗高、升温慢、充电难等问题尤为突出，严重影响了用户的购车决策和用车体验。为此，极氪将“征服低温”作为技术攻坚的锚点，深入探索并解决了电动汽车在低温环境下的出行难题。

在整车热管理、智能座舱、动力三电、充电补能等低温出行核心领域，极氪推出了九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电池、800V极寒液冷极充桩四大创新技术。这些技术不仅提升了电动汽车在低温环境下的动力性能、续航补能和能耗表现，更打破了关于电车的偏见，重塑了用户对电动汽车的认知。

九源热泵技术通过深度交互4大废热热源、2大余热热源以及3大辅热热源，打破了全车热量壁垒，实现了热源最多、温域最宽、温控最智能的突破。其压缩机拥有行业排量最大、转速最高的特点，最高转速超过12000转，每分钟可循环压缩500升以上冷媒，有效减少了制热用电，延长了续航里程。基于极氪全栈自研智能热管理算法，九源热泵可根据整车制热请求，即时改变热能流动策略，带来300+智能温控模式，拒绝每一分热能浪费。

速热无霜空调则针对用户吐槽最多的空调冬季易结霜、升温慢、能耗高等问题进行了优化。通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术、集成模块流道的优化设计以及借鉴空气动力学CFD技术的管道优化，速热无霜空调实现了综合热交换效率比传统单介质热交换方式提升130%。实测数据显示，在-20℃环境中静置12小时后，极氪速热无霜空调将座舱温度升至20℃仅需10分钟，让用户冬季也能享受“空调自由”。

800V超快充第二代金砖电池则采用全栈自研的第二代锂离子加速技术和自研复合热盾保温技术，让锂离子在低温环境下也能保持活跃，实现了电池立体保温和高效预热维温功能。实测数据显示，在-10℃环境中静置12小时后，搭载第二代金砖电池的极氪7X仅18分钟就能从10%充至80%，刷新了低温超快充量产行业纪录。

而800V极寒液冷极充桩则是极氪为应对极寒环境充电难题的又一力作。单桩最大功率达到800kW的极寒液冷极充桩通过车桩同源液冷结构设计，工作温域-30℃~60℃，高于国标，在-30℃极寒环境下仍可实现充电“一秒一公里”。极氪计划到2026年，在全国建成2000座极充站、10000根极充桩，并接入超过180万根第三方充电桩，实现“15分钟找到桩，15分钟充好电”的便捷充电体验。

极氪还展示了其在冰雪环境下的极致驾控能力。极氪全系车型北上牙克石，成功挑战了冰雪极限操控项目和冰雪18弯连续赛道漂移等项目。极氪7X、极氪007、极氪001等车型在极寒环境极限工况下的表现令人惊叹。

极氪驾控能力的背后，是其高性能三电系统、高通过性、智能四驱系统以及自研dTCS分布式牵引力控制系统等三大驾控技术的强力支撑。这些技术不仅让极氪车型在冰雪路面上的操控更加稳定、安全，更让用户在冬季出行时更加自信、安心。

2024年底，极氪智能同样再度进阶。12月25日，ZEEKR OTA 6.3开启推送，五大领域新增及优化功能155项，大模型全面赋能「驾」「舱」双维进化。智能驾驶方面，极氪全栈自研浩瀚智驾端到端大模型全面上车，浩瀚智驾无图城市NZP正式开启推送，覆盖100%城市和5级道路，实现了城市道路智能选道、绕行避让更加丝滑等智能驾驶功能。智能座舱方面，极氪自研Kr AI大模型持续优化，带来了更懂人的AI Eva座舱交互体验。

回顾2024年，极氪在技术和产品方面取得了显著成果。从极氪001、极氪009的脱胎换骨式更新到极氪009光辉、极氪7X、极氪MIX等重磅车型的上市，从推出浩瀚-M架构到冬征技术发布，这些举措进一步展示了极氪的深厚实力。同时，极氪的销量也屡创新高，1-11月份销量达194933辆，累计销量突破40万辆。未来，极氪将继续以技术和标杆级产品为基底，加速渠道、能源等生态体系布局，为用户提供出行保障。2025年，极氪值得期待。