日前，乘联分会公布了2024年8月新能源乘用车厂商批发销量。根据月度初步数据综合预估，8月全国新能源乘用车厂商批发销量将跃升至105万辆，同比增长32%，环比增长11%。

数据显示，比亚迪以370854辆的成绩蝉联榜首，位居第二的特斯拉批发销量为86697辆，约是前者的四分之一。排名第三的吉利汽车为75484辆。前十名中依序还有长安汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、赛力斯和零跑汽车。

此外，全国乘用车市场2024年7月，新能源销量万辆以上厂商批发销量，占总体新能源乘用车7月全月销量的89.5%。根据初步数据，这些7月新能源销量万辆以上厂商企业的8月预估销量为94万辆，按照上月结构占比预测8月的全国新能源乘用车批发销量在105万辆，今年月度销量首次超过100万辆。

乘联分会表示，自7月25日国家发展改革委与财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》以来，汽车报废更新补贴政策得到强化，尤其是新能源车相较于传统燃油车享有的额外5000元补贴，新能源车市场消费热情进一步激发，入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。数据显示，截至8月31日上午10点，已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。