比亚迪最早提出“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，已成为行业共识。近日，比亚迪重点发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能以及丰富的技术成果，引领行业智能化发展新方向。同时，在比亚迪智能化街区，笔者体验了“智能座舱、智能驾驶、整车智能”三大领域的技术应用，看到了比亚迪的智能化家底有多厚。

比亚迪整车智能化的关键在于璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇等“黑科技”。璇玑架构是比亚迪智能化架构，由一脑、两端、三网、四链组成，整合中央大脑、车端AI和云端AI、车联网、5G网、卫星网等，为整车提供全方位的智能支持。

“易四方”是真正实现四个电机独立驱动、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的安全技术平台。四个电机构成整车核心动力源，每个电机可以独立控制每个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。在狭窄的停车位，可以实现极窄车位泊车；开进死胡同，不仅支持窄道通行，还可以实现断头路泊车；想要一把入库，可以原地掉头，轻松入库。

而e平台3.0则是为纯电动车打造的专属平台，具有高拓展性和智能进化能力，为电动汽车提供了强大的基础平台。

云辇作为比亚迪引以为傲的智能车身控制系统，覆盖家用、运动、行政、越野等不同场景，为用户打造高智能、安全、稳驾乘的车身控制系统。

在智能进入方面，比亚迪给出了另外一种智能体验感——手掌钥匙。用户通过掌静脉识别，抬手就能识别车辆，并且在未携带手机、车钥匙等其他任何形式的实体钥匙时能用手掌信息快速对车辆进行解闭锁。手掌距离感应区8到20厘米，水平360度，垂直15度内都可识别。由于生物信息是无法盗取的，所以安全性非常高。

智能语音方面，比亚迪有着流畅的响应体验。全新智能语音识别模型可实现更接近人的自然语义算法、更悦耳的语音播报和更丰富的语音内容，响应速度仅需300ms，能控制1000项+核心车控功能，就像配了一位无所不能的车控管家。

比亚迪通过方向盘解耦处理，车机还能秒变游戏机，玩赛车游戏也不用担心方向盘的转动导致轮胎磨损。在户外露营时，车内车外都能尽情K歌，打造沉浸式露营体验。

值得一提的是，比亚迪携手大疆发布全球首个整车集成的车载无人机。首创一体化车规级无人机库，能够实现收放自如、智能温控、防水防尘，真正适合车载工况，配合业内领先的无人机传感链，实现高清高帧率低延迟图传功能。

在现场，笔者还体验了高速领航以及城市领航全场景的智能驾驶功能，基于高精地图以及超远距高精度激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器，车辆可以实现自动上下匝道、自动超车、主动避障、智能防加塞、礼让行人与两轮车等，都是面向用户真实用车场景的实用性功能。

如今，智能化已经成为下半场竞争的关键，比亚迪在汽车智能化上的全新探索，拓宽了汽车智能化的发展道路，也为行业智能化发展指出了正确路径。