据美联社27日消息，福特在本周三展示给投资者的一份报告中表示，至2025年，公司将增加约80亿美元用于电动汽车开发支出。同时，福特将与韩国SK创新(SK Innovation)合资研发电池，总投资将达近200亿美元。

据报道，有分析师批评福特前首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)在转型和未来汽车计划方面的行动过于缓慢。但在去年10月上任的首席执行官吉姆法利(Jim Farley)的领导下，这些计划加快了步伐。

福特希望其全球汽车销量总数的40%为电动汽车，同时承诺到2030年将整个乘用车生产线从燃油汽车转化为电动汽车。

报道称，福特近年来的财务状况令人难以满意，因此该公司加快了转型计划，并在过去几个季度取得了进展。

同时该公司宣布，将创建一个名为Ford Pro的独立企业，专注于商业和政府购车。该公司预计，至2025年，这项业务的年收入将从2019年的270亿美元上升到450亿美元。

报道还称，预计到2025年，福特公司生产电池的成本将从目前的每千瓦时140美元降至100美元以下，到2030年将降至80美元。