新江苏·中国江苏网讯（记者庄园）比亚迪汉系列车型自推出以来，是中国车市唯一一款月销3万辆的C级车，并成为2022年B+C级轿车市场销冠。同时，汉EV系列也以月均破万的销量牢牢占据2022年20万+高端纯电轿车的销量冠军。3月16日，比亚迪推出了汉EV冠军版车型，新车在外观、底盘和功能体验上进行了升级，共推出5款车型，售价区间为20.98万元-29.98万元。

5月17日，#巅峰之上，再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会走入南京，汉EV冠军版到底实力如何，笔者为大家一一展现。

外观方面，汉EV冠军版长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，延续了现款车型的外观设计，整体耐看，后窗提供了隐私玻璃，中大型旗舰定位气场特别足。

汉EV冠军版新增冰川蓝车漆颜色。工艺上，冰川蓝使用巴斯夫两大核心材料技术，珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。可持续性生物基色浆则保证了颜色品质，并使其具有更好的可持续性和发展力。

座舱和布局与以往没有太多区别，延续了一台旗舰车型该有的设计感和豪华感。座舱使用大量皮革包裹，钢琴烤漆和镀铬饰条的加入让座舱的质感又上升了一个台阶。除此之外，车内各个按键的阻尼调节适中，按上去就很有高级感。

15.6英寸的可旋转中控屏内置了DiLink 4.0智能网联系统，并提供了现在主流的5G通讯，双频定位和四区智能语音交互等诸多功能，内置了大家常用的软件，如微信、抖音、酷狗音乐、高德地图等，用户也可以联网下载更多的APP来使用。总的来说系统的运行速度，以及可用性非常的棒。

功能体验方面，增加了方向盘加热和三种香型的智能香氛系统，进一步与豪华品牌体验靠拢。此外，还升级了一些智能化配置体验。例如，可兼容苹果、安卓设备的手机NFC钥匙，用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆。W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统等配置，也提升了车辆的主动安全，让用户日常用车更安心。

笔者试驾的车型是605KM前驱尊贵型，搭载比亚迪高安全的磷酸铁锂刀片电池，电机最大功率168kW，峰值扭矩350Nm，零百加速仅需7.9s。汉EV冠军版对于整车的能耗控制和效率优化进行了多项针对性技术升级，通过“减负”+“增效”两大措施，使得整车电耗降低约7%，百公里电耗最低仅11.9kWh，做到了“真续航不虚标”，不仅提升了整车效能，更进一步夯实了用车便利性。

汉EV冠军版的底盘升级是“重头戏”之一，在试驾中，展现了出色的底盘质感。其中，FSD的反应速度与智能调节精度相当出彩。当行驶在中山陵景区内的连续弯路时，减振器的阻尼调节很迅速且自然；而在城市道路行驶时，FSD可以在起步时给到更强的支撑力度抑制抬头，并在通过减速带和坑洼路面时有效化解颠簸。此外，汉EV冠军版升级了铝合金多连杆悬架，实现簧下质量减重，提升了车辆整体操控性。同时还优化了驱动总成效率、能量回收效率，降低整车电器功率、减少行驶阻力等一系列措施，从各方面细节处优化来增加车辆的续航和能耗表现。

写在最后：

近两年，比亚迪汽车在中国车市一枝独秀的背后，是供应链自决，以及对纯电和混动DM技术的积累和锤炼，所以每款产品拿出来都是响当当的角色。

作为比亚迪旗下的纯电旗舰轿车，汉EV冠军版进一步夯实了技术实力与产品价值，的确有着不俗的实力。如果想邂逅高端纯电的生活之美，汉EV冠军版或许值得你拥有。