3月19日，全新腾势Z9GT以“加量不加价”的诚意在南京正式上市，售价26.98万至36.98万元。凭借设计、智能、性能、续航的全维度进阶，这款“全能选手”不仅完善了腾势产品矩阵、强化了技术标签，更有望在高端新能源赛道上行稳致远。

作为比亚迪闪充技术的先锋之作，全新腾势Z9GT最引人注目的突破在于续航与补能领域。纯电版车型搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况下最高续航里程达到1036公里，成为目前全球量产纯电续航最长的车型之一。从南京到武汉约1000公里的路程，用户完全可以做到中途无需补能，彻底告别“里程焦虑”。

更令人惊叹的是其闪充能力。依托1000V高压平台，新车实现了“5分钟充好，9分钟充饱”的极致补能体验。在常温环境下，电量从10%充至70%仅需约5分钟，从10%充至97%也只需9分钟。这意味着，即便是在长途出行中，用户在服务区喝杯咖啡的时间，车辆就能“满血复活”。即使在-30℃的极寒环境下，20%充至97%也仅需12分钟，对北方用户尤为友好。

截至2026年3月，比亚迪已建成4239座闪充站，年内计划扩展至2万座，覆盖高速路网与城市商圈，配合即插即充、无感支付功能，充电体验正无限接近燃油车加油的便捷性。

作为一款猎装轿跑，全新腾势Z9GT在设计层面同样可圈可点。5195×1990×1500mm的车身尺寸与3125mm轴距，勾勒出“三倍轮轴比、近两倍轮高比”的黄金比例，溜背造型流畅优雅，风阻表现优异。

新车新增晶澜灰、峡湾绿、极光紫三款外观配色，其中峡湾绿因其静谧通透的质感收获超高好评。内饰则主打熔岩红、穿雾灰、踏雪白三种配色，Nappa真皮、翻毛皮、天然浅黛真木、高亮碳纤维的大面积运用，让豪华感触手可及。

性能方面，顶配的易三方闪充性能型采用三电机四驱系统，总功率达到850kW，峰值扭矩1210N·m，零百加速仅需2.7秒，与保时捷Taycan Turbo等百万级性能车共同跻身“2秒俱乐部”。而入门版的后置单电机布局，503马力、5.8秒破百的数据，对于绝大多数城市通勤用户而言也绰绰有余。

全新腾势Z9GT在智能化方面同样不遗余力。全球首搭“10屏互联”系统，涵盖17.3英寸2.5K中控屏、13.2英寸仪表屏、13.2英寸副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD等，实现全员智能交互。

智驾层面，天神之眼5.0系统（BAS 3.0+）全系标配NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（254TOPS算力）与33颗传感器，包括2颗顶置128线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、14颗高清摄像头，在雨、雪、雾、夜间等低能见度场景下依然稳定感知。

云辇-A智能空气悬架采用双腔空悬与电磁减振设计，配合路面预瞄功能，过弯侧倾角度小于2.5°，滤震表现优异。全系标配的后轮双向±10°转向，让这款车长超5.1米的中大型轿车在市区掉头、停车入库时异常灵活，最小转弯半径仅4.62米。

全新腾势Z9GT已陆续抵达全国门店，3月下旬将开启交付。