1月21日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评车型第二次结果正式发布，理想汽车旗下家庭纯电六座SUV理想i8荣获全优安全评级。测评结果显示，车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数，理想i8的评价结果均为优秀+（G+）；耐撞性与维修经济性分指数与新能源汽车专项指数，理想i8获得优秀（G）评价。
这份亮眼成绩的背后，是理想i8以超越行业标准的安全理念为指引，在研发、设计、制造全链路的极致追求与实践。
电池安全筑防线
据了解，中国保险汽车安全指数（C-IASI）由中国保险行业协会指导，中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合制定，是汽车行业内最具权威性、公正性、科学性的安全标准体系之一。此次测评依据的《中国保险汽车安全指数管理办法（2023版2024年修订）》更被称为“史上最严”的新测试规程，并新增“新能源汽车专项”测试规程，主要聚焦于电池安全性能的测试评价。
与传统燃油车的风险特征不同，新能源汽车的安全管控更聚焦于电池系统。本次测试便围绕这一核心，从两大维度开展全方位评估——一是电池碰撞安全性的验证，二是电池安全设计功能的评价。
对此，理想i8交出满分答卷。其中在热安全方面，理想i8从电芯热安全设计、高效隔热防火材料选择、冷却均温、泄压排气、高压绝缘等多方面入手，开发了系统性的热安全解决方案，构建了“五位一体”的全方位防护技术，实现电芯“稳”、隔热“狠”、降温“快”、绝缘“绝”、排气“畅”。
底部安全方面，理想汽车以“安全就是要尽最大的努力去追求100%”为目标，尽可能地覆盖各类极端的、小概率的事故场景。为此，理想i8构建了三重立体防护防线：硬核的电池材质，标配高强度航空级铝合金，抗冲击能力更强；借鉴长江大桥桁架结构，使电池有效吸能并确保结构稳固；在护板与电芯间预留充足的吸能空间，保证了极致的安全。
充电安全方面，理想i8更设置了双重保险：第一重保险——充电安全冗余设计，给电池留足“安全空间”；第二重保险——智能防过充析锂检测，给电池配“实时体检仪”。通过模拟用户极端超充工况，做到用户全生命周期随便充，保证没有任何安全风险。对用户来说，无论每天快充，还是偶尔长途超充，电池都能在硬件安全冗余设计和软件智能检测的“防护”下，保障超充安全。
此外，理想i8还搭建了“智能电池管家”——车桩云融合安全检测系统，所有用户端电池都能7×24小时检测安全风险。
硬核结构显实力
作为短前悬设计的车型，理想i8在此次中保研测试中仍然取得了比常规车型更好的成绩，这背后主要得益于高强度的车身材料，以及前舱13个“吸能环”、小偏推块及传力横梁等创新结构。
在安全材料上，理想i8采用自研的2000IH热成形钢。在发生碰撞时，一方面可以有效防止车身变形或侵入乘员舱，另一方面还能最大限度地吸收碰撞能量，降低冲击力对乘员的伤害，从而大幅提升整车安全性能。
在结构安全上，理想i8采用堡垒安全车身2.0设计，车身高强钢和铝合金占比高达84.7%，凭借从材料到结构的创新，在短前悬、A柱前移带来的挑战下，实现360度无死角地保护用户安全，并且拥有行业领先的49500Nm/deg车身扭转刚度。同时，设置3条纵向传力路径和6条横向传力路径，纵横交错形成13个环形吸能结构，既确保前舱链接牢固，又能将吸能效果提升31.5%。此外，理想i8不仅增大了防撞梁面积，还将前纵梁向外扩张8度，形成像“手掌”一样的形态，配合可以承受20吨冲击力的止推块和小偏置横梁，能够在极端偏置碰撞工况中产生超70吨的横向推动力，实现车身提前主动避让，减少对乘员舱的冲击。
安全的底线，从来不是“选装清单里的选项”，而是“每一位家人都该有的标配”。作为行业唯一全系产品标配9个安全气囊的企业，理想i8从主驾到二排，从侧面到头顶，织成了360度“柔性保护网”，为前排驾乘人员及后排老人、儿童提供坚实安全保障。
智能守护无死角
在主动安全领域，理想i8以技术创新突破安全上限，打造全场景智能防护体系。
一是标配激光雷达。不同于部分车企为提升辅助驾驶能力而配置激光雷达，理想汽车将激光雷达作为现阶段不可或缺的安全配置，选择全系产品标配激光雷达。得益于激光雷达远距离探测能力、超强环境适应能力等优势，理想i8的主动安全能在夜间、雨雾、尘埃等环境下发挥出更强的保护作用。
二是AEB自动紧急制动。理想汽车AEB融合了激光雷达和BEV大模型，具备更强大的碰撞预警与紧急制动功能，能力覆盖了更多极限场景，保护车内家人和其他交通参与者的安全。AEB测试项目涵盖快递车、外卖车、老头乐等横穿、逆行等场景等典型中国道路场景，不仅满足法律法规要求进行AEB功能开发，更基于用户群的实际用车场景和需求为用户带来真实的价值。面对众多高难度极限场景，理想汽车更不断突破安全上限，首次将AEB激活速度拓宽到全速域，首次在城市路口的多方向人车混行场景提供AEB安全，行业首发高速上全黑夜无路灯120公里每小时AEB刹停，行业首发雷达视觉融合的三轮车、异形车AEB等。
三是AES自动紧急转向。2024年7月，理想汽车行业首发“AES自动紧急转向”功能，紧急避险从刹停升级到“边减速边转向”的横向躲避，这是极高速（如135km/h以上）无法刹停场景下的唯一解决方案。2025年7月，理想汽车正式推送增强型AES，提升特殊场景的安全应对，如连续避让、前后夹击等，增强对通用障碍物的避让能力，提升针对行人、儿童和骑行人等交通参与者的避让能力。
此外，在碰后救援方面，理想汽车实现全面的救援安全功能开发，从事故触发、事故告警、救援便利、油电安全等多个维度，最大限度保障乘员救援，避免二次伤害。
从电池安全到车身防护，从主动避险到碰后救援，理想i8以全优评级为行业树立了新能源汽车安全研发的新范式，更让每一位家庭用户在出行路上，都能享受全方位、无死角的安全守护，彰显中国品牌在新能源汽车安全领域的硬核实力。
