据路透社报道，尽管金额高得惊人，但特斯拉为留住首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）而推出的为期10年、价值1万亿美元的薪酬方案，仍有望在今年11月的公司年度股东大会上获得股东批准。

投资者和高管薪酬分析师表示，这是因为该方案的设计初衷就是留住马斯克，回应市场对公司技术前景的担忧，并为大型公司股东支持这一巨额方案提供足够理由。

9月5日早些时候，特斯拉董事会批准了一项被其称为“给富有开创精神、雄心及独特性的CEO量身定制的极具野心的激励方案”。该方案设定了高昂的营收和估值目标——若马斯克达成这些目标，未来十年将获得数百万股股票奖励。

该方案立即向马斯克授予9,600万股限制性股票，按9月5日的盘中交易价格计算，价值超310亿美元，这些股票将在未来两年内逐步归属，同时马斯克还将获得对特斯拉更多的控制权。高管薪酬研究公司Equilar估计，马斯克2025年总薪酬方案的金额将超过1,130亿美元。

太空探索技术公司（SpaceX）投资者、2040咨询公司负责人Taufiq Rahim表示：“这项押注机器人未来的薪酬方案，可能会得到股东支持，但也引发了更广泛的社会问题，即较少数资本持有者获得了过高收益，这种情况可能难以为继，且将面临公众压力。”

特斯拉董事会在一份证券备案文件中表示，该方案旨在防止马斯克离职，且核心目标是推动特斯拉转型成为人工智能与机器人领域的领军企业。文件称，马斯克是全球唯一一位能释放特斯拉全部潜力的人。

文件显示，特斯拉薪酬委员会自今年2月起就马斯克的薪酬方案展开谈判，在七个月内与律师会面37次，并与马斯克直接会面10次。对于马斯克而言，部分条款是“不可协商的”：他希望持有特斯拉25%的股份、掌控特斯拉未来的发展方向，同时要求就2018年因诉讼陷入停滞的薪酬方案获得全额补偿。

特斯拉董事会在备案文件中透露，马斯克曾多次威胁要离职，而董事会担忧，若马斯克离开，该公司的人工智能人才也会随之流失。

马斯克获得的310亿美元限制性股票，至少五年内不得出售，这部分股票也是对2018年一项价值560亿美元薪酬计划的部分补偿——该计划去年被美国特拉华州法院宣告无效。特斯拉董事会表示，若马斯克在特定时限内赢得相关诉讼，他将无法获得这笔一次性补偿，“以避免‘双重获利’”。

特斯拉董事会称：“马斯克还表示，若无法获得此类保障，他可能会专注于其他个人事务，并离开特斯拉。”

Equilar表示，该薪酬方案是迄今为止全球所有CEO中规模最大的。尽管可能面临法律挑战，但薪酬领域专家认为，该方案有望获得股东批准。

Equilar研究总监Courtney Yu向路透社表示：“多年来，特斯拉股东一次次批准了这类股票授予方案，虽然现在看来金额离谱，但如果马斯克能达成目标，股东们将从中获得巨大价值。”

针对上述报道，特斯拉的三大外部投资方——先锋领航集团（Vanguard Group）、贝莱德集团（BlackRock）和美国道富银行（State Street）均未立即表态将如何投票。披露信息显示，去年这三家机构中，先锋领航集团和贝莱德集团支持了马斯克当时价值560亿美元的薪酬方案，而美国道富银行则投了反对票。

不过，特斯拉及各大投资方仍可能面临围绕马斯克薪酬方案的压力——多名工会人士和公共部门财务主管已对此表达担忧。

伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据显示，马斯克目前持有特斯拉近13%的股份。特斯拉称，2018年薪酬方案中授予马斯克的、仍处于法律争议中的3.03亿份股票期权，令马斯克对该公司的控制股权达到19.7%。

若上述1亿美元薪酬方案获得批准，只要马斯克达成业绩目标且在该公司任职至少七年，其持股比例将至少达到25%。特斯拉董事会指出，该方案的奖励将分12批发放，每批对应特定里程碑的达成；若最终目标全部实现，特斯拉市值有望达到8.5万亿美元，成为全球市值最高的公司——这一估值将超过当前微软（Microsoft）、Meta Platforms和Alphabet的市值总和。

上述报道发布后，特斯拉的股价上涨3.6%，报350.84美元。今年以来，该公司股价已累计下跌13%，不过已从低点有所回升。投资者目前担忧特斯拉电动汽车业务状况恶化，且面临日益激烈的海外竞争。（言奇）