据国家发改委通知，8月23日24时起，每吨汽油下调205元，每吨柴油下调200元。

机构测算，折合92号汽油每升下调0.16元，95号汽油每升下调0.17元，0号柴油每升下调0.17元。油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较此前可以少花约8元，较数月前可少花超50元。

今年以来，国内成品油价已进行16轮调整，呈现“10涨6跌0搁浅”格局，下一次调价窗口将在2022年9月6日24时开启。

“五连跌”后一箱油能省超50元

6月中下旬以来，国际油价走势转弱，整体行情较上半年明显回落。金联创成品油分析师路乔惠表示，受国际油价影响，国内成品油零售价亦高位回落。

国内成品油价格在呈现“五连跌”走势后，汽油累计下调每吨1315元，柴油累计下调每吨1270元，折合汽油每升下调约1.03元、柴油每升下调约1.08元。

油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较油价“五连跌”前可以少花约51.5元。油箱容量为160升的大货车，加满一箱油可少支出约172.8元。虽然跌幅显著，但与2022年初相比，油价仍处高位。

未来油价仍将维持高位

在受访专家看来，未来，油价仍将维持高位。

“目前来看，利好利空仍呈现博弈态势，市场对经济和需求前景依然担忧，但同时供应趋紧预期延续。”据隆众资讯成品油分析师徐雯雯预测，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。

“真正的市场需求还将维持高位。”周大地表示，国际油价维持高位对生产方有利，在全球经济下行的形势下，产油方面临着一定的压力，这也能够进一步促使其积极生产。

油价和天然气价格存在关联。林伯强表示，“由于天然气价格很高，因此，油价跌幅不会很大。”

近段时间，油价有可能还是以下行为主，但是价格不会特别低。周大地强调，“因此，我们不能轻易认为油价会处于低迷状态，要认真做好节能和能源替代工作。”