日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2024年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考。
报告显示，各级别车型保值率已形成较大差异，MPV高端化的趋势也使二手车保值率大幅领先于其它车型。SUV保值率总体上领先于轿车，这与自主品牌在细分市场的深耕密切相关。
数据显示，10月中型及中大型车的保值率有所下降，其中合资品牌轿车数量较多，自主品牌则更侧重SUV，使得SUV的保值率有所提升，新能源车保值率较上个月略有下降。
报告还指出，新能源车已不再受配套设施影响，二手市场全面增长也改变了少数品牌流通的局面。在混动车逐渐取代燃油车的过程中，混动车保值率稳定性反映了新一代整车产品强劲性能和旺盛需求。
