近日，蔚来能源高级副总裁沈斐针对部分蔚来车主关心的“换电池是不是把新电池换成旧电池”说法称：“电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。”

沈斐表示，在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。

对于“手机都不用换电池了，为什么电动汽车还要换电”，沈斐称问题本身不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面差了约1000倍，量变引起质变，无法类比。

在新能源电动汽车补能的解决方案上，蔚来汽车占有优势。数据显示，截至2023年10月9日，蔚来已在全国布局1937座换电站，其中高速换电站574座、充电站3224座、充电桩18839根，接入第三方充电桩超900000根。

沈斐表示，换电才是电动汽车长途出行无敌的、遥遥领先的补能方案，相比充电，节省时间。（本图片来源：沈斐微博）