10日，乘联会发布2022年12月份全国乘用车市场分析，2022年1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%；预测2023年新能源渗透率将达36%。

2022年厂商零售排名出炉

乘联会数据显示，2022年12月乘用车市场零售达到216.9万辆，同比去年增长3.0%；较上月增长31.4%，这也是2008年以来最强的12月环比增速。2022年1-12月累计零售2054.3万辆，同比增长1.9%，同比净增38.6万辆。

厂商零售销量排名上(狭义乘用车)，2022年全年，比亚迪以180.5万辆位居榜首，一汽大众、长安汽车以177.9万辆、127.4万辆分列2、3位，上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、一汽丰田、上汽通用五菱位居4-10位。

来源：乘联会网站

在出口方面，乘联会统计口径下的12月乘用车出口(含整车与CKD)26万辆，同比增长50%，环比增长3%。12月新能源车占出口总量的28%。随着出口运力的提升，12月自主品牌出口达到22.7万辆，同比增长52%，环比增19%；合资与豪华品牌出口3.3万辆，同比增长41%。2022年全年乘用车累计出口236.3万辆，增55%。

2023年新能源渗透率将达36%

乘联会数据显示，2022年12月新能源乘用车零售销量达到64.0万辆，同比增长35.1%，环比增6.5%。2022年1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。乘联会分析，供给改善叠加油价高位带来市场火爆，油价历史高位而电价锁定，带动电动车订单表现持续较强。

2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。乘联会专家团队预测，2023年新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，新能源渗透率将达36%。