多家新能源车企8月交付成绩近日相继出炉。

8月，月销过万成新能源车市主基调，在中新经纬所统计的车企中，有8家车企月销售(交付)数据在万辆之上。同时，汽车市场分化逐步加剧，赛力斯成唯一同、环比销量下降的车企。

8月的销量榜前三名依旧由比亚迪、广汽埃安和理想汽车取得。

其中比亚迪月销27.44万辆，同比增长57%，环比增长5%，再度创下历史最高月销，2023年累计销量达到179.22万辆。

广汽埃安8月交付首次突破5万辆，为5.21万辆，同比增长93%，环比增长16%，年累计交付达29.94万辆。

理想汽车8月交付了3.49万辆，同比增长664%，环比微增2%，连续3个月的交付数据都在3万辆之上。

蔚来汽车则在8月交付了1.93万辆，同比增长81%，环比下降6%，年累计交付9.44万辆。

在二季度财报中，蔚来汽车将三季度的交付指引上调为5.5万辆至5.7万辆。蔚来创始人、CEO李斌在此前的业绩会上表示，全新蔚来EC6将于9月发布并交付，销售能力建设按每月锁单3万台准备。

零跑汽车的8月交付数据为1.42万辆，同比增长13%，环比微降1%，年累计交付达到7.30万辆。值得注意的是，零跑汽车8月交付数据中，有超过85%由售价更高的C系列车型贡献。

小鹏汽车则凭借新车G6成功回血，月交付1.37万辆，同比增长43%，环比增长24%，年累计交付达到6.61万辆，其中G6在8月交付了7068辆。

极氪在8月销售了1.22万辆，同比增长72%，环比增长2%，年累计销售了6.70万辆。

哪吒汽车方面，8月交付了1.21万辆，以100辆的差距紧随极氪之后，但交付量同比减少24%，环比增长21%，年累计交付8.46万辆。

值得注意的是，赛力斯的8月销量出现腰斩，同比减少57%，环比减少10%，交付了0.62万辆，2023年累计销售5.80万辆，是销量榜所统计车企中唯一出现同环比双下滑的车企。此外，沉寂许久的AITO问界当月交付量为5018辆。