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无声的较量 汽车不礼让行人罚200记3分

来源:网通社  作者:周奕  2017-06-19 08:14:22
“交规又变严了!”今年的4月1日交规刚做完调整,将很多的违规行为由以前的6分以乘二的态势翻倍成12分,更将校车列入之内。本以为今年的交规改革是不是可以告一段落,万万没想到,交管局貌似一直没有休息,又出了新规则。具体怎么回事,快上车,让我们来看看交规又发生了什么!6月15日,对,你没看错,就在前两天,北京正式启动路口秩序环境综合治理。

  “交规又变严了!”今年的4月1日交规刚做完调整,将很多的违规行为由以前的6分以乘二的态势翻倍成12分,更将校车列入之内。本以为今年的交规改革是不是可以告一段落,万万没想到,交管局貌似一直没有休息,又出了新规则。具体怎么回事,快上车,让我们来看看交规又发生了什么!

  6月15日,对,你没看错,就在前两天,北京正式启动路口秩序环境综合治理。很多人都不明白,这有什么可治理的,红灯停绿灯行,但是对于那些不遵守交通规则的人,警察叔叔们可看不下去了。这场新的变革其实这就是一场汽车和行人之间的对抗,至于胜利者,遵照剧情的发展,还是将奖杯毫无悬念的发给了弱势群体——行人。对于治理的项目是:路口内行人、非机动车闯灯越线,和机动车遇人行横道不避让行人等显性违法行为,路口即将发生翻天覆地的变化。

  其实交管局发布这条交规也不是空穴来风,毕竟因为此行为出的车祸比比皆是,看看那些惊人的数字:据警方统计,去年全年,仅仅一年的时间里,北京市因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯而导致的事故就达285起,伤237人,死亡103人,因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行而发生的事故达37起,伤21人,死亡18人。(这么血腥的场面,小奕私自决定不放那些吓人的图片了,大家看看文字就好)。看看这些触目惊心的数字,如果出行时都互相谦让、遵守交通规则,是不是这些数字都会变成零,让交警叔叔们也都省点心,至少在这暴晒的天气里,他们也能吃个冰棍,睡个安心的午觉。

  对于这样的规定,开车的大多数同胞们不乐意了,凭什么就保护他们,我们的尊严何在,宝宝们心里委屈,必须要说出来。如果我正常驾驶,那些所谓的弱势群体闯红灯了我们怎么办,要是出事了我们找谁说理去。别着急,其实交管部门也想到了这一点,看下面这张图,你的心里会不会稍微平衡点。

  在法律面前人人平等,不论你是否是弱势群体,只要犯错,一样会受到“法律的制裁”。你们是不是以为这样就完了?那你真的是想多,交管局并没有就此罢手,别下车,咱们继续往前开!在这次的整顿当中,出租车也不幸中枪了,他们也被列入到整治的队伍里。

  在这次的整顿中,将人口密集的火车站也是榜上有名。此次交通执法总队在北京西站、北京站、北京南站共新增约50个高清交通行政执法电子监控设备,同时与站区已有监控设备信息共享,实现全天候、多点位监控,如北京西站地区已有1043个高清探头,这数量不是一般的多啊。此行为是为全面加强火车站地区交通运输市场秩序管理,充分运用高科技手段管控和查处交通运输违法行为,依法收集违法证据,对违法行为进行拍摄取证并依法实施处罚。

  对于网约车的违章行为甚至我们口中的“黑车”,依然采用“人盯车巡”的现场执法为主,非现场监控将作为补充。载客至北京西站、北京站、北京南站地区的出租汽车,应当在允许停车的路段临时停车落客。车辆在落客后应立即驶离,不得随意停留和私自揽客,否则警察分分钟盯上你。

  到这里算是告一段落,小奕在结尾处贴心的为大家找了一些路口相关的交规,防止因为遗忘而犯下错误。

  其实不论交管局对交规做任何的修正,都是为大家的安全出行所着想。如果每个人都可以遵纪守法,我相信那时候的马路上,再也不会有交通事故,就更不会有人把性命留在某一条马路、某一个熟悉的街道、某一场莫名的事故中了。安全出行、人人有责。(图/文 网通社 周奕)

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