7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工厂迎来下线。自2005年落户南京江宁经济开发区以来，长安马自达已经在南京扎根发展近20年，得到了南京市各级政府机关的关怀与指导，也为南京汽车产业和经济社会发展做出了积极贡献。

随着生产线上最后一道工序的完成，一辆闪耀着未来科技光芒的EZ-6缓缓驶出，标志着长安马自达在新能源汽车领域的探索与实践迈出了坚实的一步。EZ-6的成功下线以及长安马自达新能源汽车合作项目的签约，标志着长安马自达的发展站在了全新的起点上。不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的重要时刻，也为江宁区新能源汽车产业的发展注入了强劲动力，更是南京汽车产业持续向新能源汽车赛道迈进的重要一步。

长安汽车同样给予了高度重视。重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊表示，当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战也是机遇，也为长安汽车和马自达双方进一步深化合作，带来了新的契机。一直以来，长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念，还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面，都高度契合、充分互信、开放共享，树立了合资合作标杆典范。

作为马自达海外最重要的市场之一，中国汽车市场在新一轮的汽车产业升级浪潮中已跻身全球前列。2023年4月，马自达正式公布中国市场业务变革计划，携手中国市场合资伙伴长安汽车建立全新的合作模式，推动长安马自达全面向新能源转型。一年多来，双方母公司改革产品开发模式，累计投入资金近百亿元，人才、设备等资源快速到位，探索并建立了新的合作模式——“合资2.0”，用长安汽车全球领先的电动化和智能化能力赋能马自达品牌百年造车底蕴，充分发挥双方特长，实现1+1>2的效果升华。

马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“MAZDA EZ-6的下线，只是我们的起点，随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车，以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动，继续秉持马自达的核心DNA，为全球市场客户创造独具马自达特色的商品，成为更受全球用户支持的品牌”。

作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，马自达深耕中国市场已有32年。先后向中国市场导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车型，拥有近390万用户。毫无疑问，中国市场已经成为马自达海外最重要的市场之一。作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果，EZ-6在保持马自达独有的设计风格、“人马一体”驾乘乐趣、顶尖的安全性能的基础上，融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术。同时，EZ-6还将提供纯电BEV和增程式REEV两种动力，成为合资B级轿车市场唯一提供增程式动力选择的车型，填补了市场空白。

作为合资新能源轿车的旗舰之作，EZ-6的智能化配置尤为引人注目：整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，能够精准识别并应对各种复杂的停车环境，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能。这些技术的运用，不仅让驾驶变得更加便捷、安全，更让用户在享受电动车带来的环保与节能的同时，也能体验到超智能、超便捷的驾驶乐趣。

展望未来，长安马自达将以EZ-6的下线为契机，继续加大在新能源汽车领域的研发投入和市场布局。据了解，企业将在未来数年内投入超过百亿元的研发资金，加速后续多款新能源车型的孵化与上市，让电动车的驾驶能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦。