据日本共同社13日消息，在半导体短缺等导致汽车厂商减产的背景下，日本二手车市场受到关注，成交价创近十年新高。

分析称，这是由于东南亚新冠疫情蔓延也导致零部件供应受阻，新车的交车时间滞后。9月进货商家等的平均成交价创近十年新高，二手车市场交易活跃。

据二手车拍卖运营巨头“USS”称，二手车9月平均成交价与上年同期相比上涨16.4%至92.2万日元(约合人民币5.2万元)，连续16个月同比上涨。相较于新车，二手车能更快提车因此需求高涨，而更新换代出售旧车的客户减少，供不应求致价格上涨。相关人士表示，“未来半年至一年价格应该会持续居高不下。”

另一方面，日本汽车销售协会联合会12日公布的9月微型车以外二手车(注册车辆)销量与上年同期相比减少7.6%至30.5354万辆。由于新车销售低迷，流入市场的二手车数量减少，受此影响销量低于上年。然而与新车锐减30.0%相比依然坚挺。

该联合会负责人表示，“从截至本年度9月的趋势来看，上半年新车表现强劲，但也有随着零部件短缺造成的减产加剧，二手车需求上升的一面。”