据日本共同网报道，丰田汽车公司19日透露，9月全球产量预计减少36万辆至约54万辆，原计划为90万辆，大规模减产约四成。在全球半导体日益供不应求的背景下，东南亚疫情扩大导致零部件采购陷入停滞产生影响。零部件供应链松动，引领日本经济复苏的汽车行业正面临考验。

根据报道，丰田将在8月24日至9月期间，对位于爱知县丰田市的元町工厂、位于福冈县宫若市的丰田汽车九州的宫田工厂、位于宫城县大衡村的丰田汽车东日本的宫城大衡工厂等日本国内14家工厂共计27条流水线实施生产调整。其中有工厂或在9月停产22天。皇冠、卡罗拉、普锐斯、雅力士和埃尔法等主力车型也将受影响。

报道称，按地区来看，9月减产具体情况或为：日本国内14万辆、北美8万辆、中国8万辆、欧洲4万辆等。

报道指出，汽车巨头丰田的采购能力一直广受肯定，与其他厂商相比，零部件不足的影响有限。但东南亚新冠肺炎疫情导致封城扩大。由于当地供货商大受影响，丰田此次被迫减产。对其他厂商的波及也令人担忧。同时，丰田2021年度的930万辆汽车生产目标不变，据称是因为已预估疫情带来影响的风险。

报道提到，丰田汽车采购本部本部长熊仓和生表示：“将与供货商一同出谋划策，为了能让尽量多的汽车出厂而全力采取应对。”