6月24日，据媒体报道称“比亚迪将停产燃油车”。报道援引一份比亚迪内部交流会议纪要称，在被问及“未来公司的燃油车会不会全部被DMI、DMP全面替代、停产？”时，比亚迪方面表示，去年油车23W量，今年内部销量预期燃油车在15W辆左右，未来燃油车的规划也已经停止，最快明年全面替代(只要DMI月产能达到8W辆，月出货4W辆)。这或将预示着，最快2022年，比亚迪将全面停产纯燃油车。

对此消息，比亚迪方面回应中新经纬客户端称，“目前没有此计划，目前市场及消费者有需求，合作伙伴经销商有需求。”

2021年1月，比亚迪董事长王传福在第七届中国电动汽车百人会线上论坛上发表演讲时曾表示，随着近年来电动车的电池、电机、电控等技术越来越成熟，在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。

王传福还表示，从世界范围来看，汽车电动化的浪潮席卷全球。面对新一轮科技革命和产业变革，加速汽车全面电动化已成全球经济发达国家和汽车强国的战略选择。

近日，中国汽车工业协会发布了全国汽车最新产销数据。2021年5月，新能源汽车继续呈现良好发展态势，当月新能源汽车销量为21.7万辆，环比增长5.4%，同比增长1.6倍。除此之外，今年1-5月新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，均同比增长2.2倍，其中新能源汽车中高端车型销量的增长尤为明显。

比亚迪提供的数据显示，比亚迪5月新能源汽车销量为31681辆，创历史新高。这其中，比亚迪汉自2020年7月上市以来单月销量高至8214辆，累计销量已逾8万辆，已成为比亚迪的销量担当之一。