10月20日午间，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司官方微博@Jeep中国站 发声明回应微博博主“熊小默”提及的“Jeep 中国签约内容供应商激创广告公司拖欠薪劳”事件。声明称，对于激创拖欠的KOL费用，我司已委托新供应商处理，将于10月底前联系涉及的KOL，澄清了解薪劳问题争议，并将按照相关合同或者协议尽快推进全额支付，但不包括我司已支付“激创”的项目。

图片来源：新浪微博@Jeep中国站

日前，10月16日，微博博主“熊小默”发文称，“Jeep一共欠我174000元人民币整，这笔钱已经欠了16个月。”

“熊小默”表示，2019年初，汽车品牌@Jeep中国站 委托它下属的签约内容供应商激创广告向我咨询一个紧急的项目。客户想请我给这个项目拍摄一支视频，但我忙不开，所以推荐了另外五位博主给 Jeep。

“熊小默”表示，作为这次项目的临时召集人，我担起了策划、对接和统筹的工作。并代表大家和激创广告签订了一份合同。因为上线日期紧迫，客户表示只能先给一点预付款，事后三个月再付尾款。我想反正有合同，况且Jeep这么大的客户也逃不掉吧，就答应了。

“熊小默”表示，2018年我曾和Jeep有过一次合作，那条视频在我自己看来，是全微博最好的汽车生活vlog。可那次催帐的过程也格外痛苦，我天天跪在微信群里乞讨，后来才把报酬要回来。因此，为了我的五个朋友免受熊小默同款委屈，我当时个人垫付了他们的全部报酬。

截图来源：新浪微博@熊小默

对于可能的质疑“订立合同的不是Jeep，而是激创广告”，“熊小默”表示，激创是Jeep的多年签约内容供应商，而我们服务的实际受益人就是Jeep品牌，因此Jeep有非常明显的责任和偿付义务。

“熊小默”表示，与此同时，Jeep仍然在微博找新的视频博主合作，向插画师或动画师约稿，关于Jeep拖欠他们报酬的抱怨也越来越多。我于是知道，我不是唯一一个被拖欠报酬的人，我不是唯一一个委曲求全的人。

根据“熊小默”微博内容，@澎湃创想BOOMBOX、@摄影师柏霖、@音乐人马海平、@人物 及旗下@每日人物等微博博主均表示被Jeep拖欠款项。就“Jeep在内容、广告、传播方面一共欠了供应商和创作者多少钱？”“熊小默”称，一个前员工透露，“王健林伸出两根指头。”

截图来源：新浪微博@熊小默

20日午间，“Jeep中国站”发声明回应称，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(下称“我司”)一贯按照合同规定，履行对前供应商“上海激创广告有限公司”(下称“激创”)的付款义务，不存在任何逾期付款的情形。

“Jeep中国站”称，我司从未对“激创”的应收款项提出打折支付要求，也从未要求“激创”打折结算KOL的合作费用。在事情发生后，我司立刻开展与“激创”沟通，要求该公司立刻停止相关不当操作。

“Jeep中国站”表示，对于激创拖欠的KOL费用，我司已委托新供应商处理，将于10月底前联系涉及的KOL，澄清了解薪劳问题争议，并将按照相关合同或者协议尽快推进全额支付(不包括我司已支付“激创”的项目)。

“Jeep中国站”还表示，对于本次激创拖欠薪资事件的相关方，也可以邮件联系，提供相关信息。同时，我司将进一步加强供应商风险管理，避免类似薪劳问题再度发生。(中新经纬APP)