MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）作为长安汽车和马自达汽车两家车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车。近日，在试驾完EZ-6后，笔者深刻感受到，它不仅仅是一款汽车，更是一个能够唤醒驾驶乐趣、陪伴你共度美好时光的得力伙伴。

外观设计：现代美学与“魂动”理念的完美融合

EZ-6这款B级轿车完美融合了现代美学和马自达标志性的“魂动”设计理念，整体简约、流畅。车身色彩灵动，前脸的“光之翼”设计和贯穿式尾灯组，不仅提高了车辆的辨识度，更增添了一份未来感。车身的无框门和隐藏式门把手，更是令这款车型更显轿跑的优雅气质。

在色彩选择上，EZ-6共提供8款颜色，其中包括两款全新的车漆色——流光金与朗月灰。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的 “充满魅力的、令人欣赏的”的高质感。同时，这两款颜色也完美匹配了南京的秋日氛围，更彰显出EZ-6的时尚与优雅。

内饰设计：温馨舒适，尽显奢华

进入车内，全新的“赤麂棕”仿麂皮绒和NAPPA真皮内饰映入眼帘，与外观的朗月灰相得益彰，营造出一种温馨而舒适的驾乘环境。这种设计不仅让EZ-6在视觉上吸引人，更在触感上带来享受。

此外，车内还配备了14.6英寸防眩液晶触控大屏和50英寸智显高清AR-HUD，打造了一个数字化的驾驶环境。无论是导航、音乐还是天气查询，只需一句话，EZ-6的E-ZONE智慧尊享座舱都能轻松搞定。而四音区智能语音识别系统，更是提供满满的“情绪价值”，可以随时随地与车辆进行互动，享受便捷与乐趣。

动力表现：BEV与REEV双重选择，满足不同需求

在动力方面，EZ-6提供了BEV纯电和REEV增程两大动力模式。无论是想要零排放的纯电驾驶，还是追求更长续航的增程模式，EZ-6都能满足用车需求。

BEV模式下，高达600公里的CLTC续航，可以无需担心电量问题，尽情享受驾驶的乐趣。而REEV模式下，实测满电续航可达1301公里，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。

驾驶体验：丝滑流畅，尽享“人马一体”

在驾驶感受上，EZ-6完美诠释了马自达一贯追求的“人马一体”理念。50:50的车身轴荷比、全系标配后H臂式多连杆独立悬架以及精准的转向控制，共同打造出了丝滑流畅的操控体验。

无论是在高速公路上飞驰，还是在狭窄小巷中穿梭，驾驶着EZ-6，享受着真正的驾乘愉悦，让人陶醉其中。

智能科技：全面配置，保驾护航

在智能化方面，EZ-6同样表现出色。它搭载了E-ZERO无界智能领航系统，如AR-HUD全息增强显示系统、交通拥堵辅助TJA功能、拨杆换道UDLC功能等，让驾驶者更加轻松、安全。

特别是在停车方面，EZ-6的智能泊车功能更是让人眼前一亮。无论是APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助，还是RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车，都能轻松应对各种停车场景，为出行画上完美句点。

舒适体验：健康环境，尽享宁静

除了动力和操控方面的出色表现外，EZ-6在舒适性方面也下足了功夫。车内配备了活性空气滤净防护系统和全自动多维智慧空调系统，营造出一个健康、舒适的驾乘环境。

无论是长途旅行还是日常通勤，都能在这款车上享受到宁静与舒适。特别是想要放松一下，享受一段宁静的旅程时，EZ-6的智能座舱便成了你的好伴侣。

小结：

作为一款豪华B级轿车，EZ-6此次以16-20万元的预售价格，并以“行泊一体”智能化实力、全场景智能座舱、电感后驱“人马一体”驾乘愉悦等综合实力，在合资B级轿车市场中展现了其显著的竞争优势。如果你也在寻找一款能够陪你共度美好时光的座驾，那么不妨考虑一下EZ-6吧。

新华报业·新江苏记者 庄园