新江苏·中国江苏网讯（记者庄园）当前，车市已经进入全新发展阶段，新能源汽车渗透率不断提升，插电混动车型正处于发展的好时期，相对于纯电车型消费者没有里程焦虑，接受度较高。定位“科技电混SUV安全领导者”的吉利银河L7，用新一代超级电混、新一代安全标准、新一代科技座舱、新一代舒享体验脱颖而出，上市一个月即赢得市场和用户认可。6月27日，“循迹银河 吉利银河L7媒体试驾会”在南京举办，笔者对这款全新电混SUV进行了一次深度体验，看它实际表现究竟如何。

告别老气“油车脸”，新一代，更年轻

银河L7采用电气化封闭式前脸设计，贯穿式的日行灯搭配两侧的分体式大灯组呈现出“飞檐斗拱”造型。侧面设计为伏虎姿态非常动感，不仅有悬浮式车顶，还通过大量线条来突出立体感。车尾部分同样采用流行的贯穿式尾灯组，同时还搭配了一个大尺寸的扰流板来增强运动感。

车身尺寸方面，长/宽/高分别为4700mm/1905mm/1685mm，轴距为2785mm，这个空间基本满足了家用需求。

内饰方面，银河L7搭载了银河自在座舱，采用环抱式风格，营造整体包裹感，上下分层拼色设计，时尚感十足，实现“设计追随功能，功能服从体验”。怀挡设计操作更加便捷、更具高级感。标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

领先一代的聪明大脑，营造智能新境界

银河L7打破“舒适有余、智能不足”刻板印象，凭借“8155旗舰级座舱芯片+银河N OS全新操作系统”，打造同级唯一的智能座舱：智爱座舱+宠爱副驾。“高颜值、双算力、易操作、全感官、全域FOTA”，可实现“车联万物”的精彩来电生活。

在实际使用过程中，银河L7的语音唤醒速度约为0.5 秒，支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话，中控屏的操作方式十分接近智能手机，可以提供流畅的操作体验。

银河L7还可以将所有的APP账号与车机绑定，可实现所有应用的同登同退；完成绑定后，用户仅需登陆车机账号，其他应用同步登陆，一个端口完成所有生态认证，一站式的生态聚合，涵盖生活、出行、娱乐等全场景服务。

值得一提的是，银河L7拥有16.2英寸巨幕副驾屏，并可释放出630mm同级最大副驾腿部空间，刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏，副驾专属的影音娱乐体验很赞。

八重神盾 八级防护，构建全域安全防护系统

银河L7从电池到智能架构、到整车安全、到软件智控、甚至与桩端、云端的全域融合，构建新能源汽车全域安全防护系统。

在大家最关心的电池方面，银河L7采用了神盾电池安全系统，无论是针刺实验，还是中高速的底部碰撞实验，都满分而过。而且，所有的测试标准都要高于行业标准。所以，银河L7整体的安全性，我个人觉得是毋庸置疑的。此外，神盾电池安全系统深入到细胞层级的防辐射安全。

全面进化 带来豪华驾控品质

银河L7首搭新一代电混技术雷神8848，在热效、电驱、智控领域实现全面进化。同时在e-CMA和变频电驱3DHT Pro的技术加持下，为用户带来“更快、更省、更稳、更舒适”的智能电混高质感驾控体验。

银河L7共有四种驾驶模式，智能、纯电、增程和性能。实际驾驶过程中，在市区里基本以电驱为主，整个驾驶感受非常的细腻。如果在混动模式之下，发动机的噪音和震动都控制得非常的到位。上车后，我选择了智能模式，车辆起步非常轻盈，无需深踩油门踏板就能获得不错的动力输出，而在双电机的加持下，加速和超车都比较流畅。3挡DHT变频电驱能够根据不同速度以及驾驶风格选择不同的挡位，在性能与节能之间寻找最优解。

在开启智能模式后，串联、并联、混联等20种智能工况能在0.2秒内快速切换，智能匹配当下最适宜的模式，所以日常使用过程中，完全可以一个模式“走天下”。在高速行驶阶段，智能模式还可以带来更低的油耗。从高速操控稳定性的角度看，基于CMA架构打造的银河L7，整体感觉就是一个字——稳。

此外，车辆的制动效果令人很有信心，前段和后段都比较线性，在低速跟车时也容易控制力度。官方给出的数据是，百零制动距离仅为36.8m。

小结：

经过本次试驾，我们可以看到银河L7的表现相当出色，尤其是动力性能方面可以给出高分。13.87万元的起售价对于吉利来讲是非常有诚意的，我们也期待银河L7能有更好的成绩。