新江苏·中国江苏网讯（记者 庄园）2月27日，雷克萨斯于南京万驰国际赛车场举办全新一代NX媒体试驾会。全新一代NX是雷克萨斯首款插电式混动车型，作为品牌下一篇章的开篇之作，全新一代NX拥有最新的电气化技术，最丰富的动力系统以满足多元化的用户需求。本次试驾分为赛道试驾、城市道路试驾以及场地试驾，笔者非常直观的体验到了全新一代NX悉心调校的“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”。
雷克萨斯驾驶印迹的传承和进化
基于全新GA-K平台打造的全新一代NX，在丰田下山技术中心进行了反复调校与测试，车辆动态性能得到大幅提升，能够准确响应驾驶者意图，实现人与车的心意相通。雷克萨斯驾驶印迹的不断进化，离不开“首席试车手”丰田章男社长对品牌运动化精神的执念。从顶级超跑LFA，到旗舰轿跑LC，再到全新一代NX，雷克萨斯始终专注于驾驶的本质，通过精密的设计、整合和调教，为用户带来人车合一的驾驭体验和由内而外的舒适感受。
“道路成就汽车”，全新一代NX在丰田下山技术中心进行了大量的车辆测试和调校，全面磨练车辆的车身结构，优化驱动力控制，推动“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”这一品牌独特驾驶质感的传承和进化。基于“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”的调校升级，令驾驶者畅享更加出众的人车合一的自由操控体验，从容应对各种路况。
全新一代NX的动力与配置
全新一代NX最受瞩目的突破是带来了LEXUS雷克萨斯首款插电式混动车型，这标志着品牌向全面电气化更进一步，以及品牌实现碳中和的坚定决心。此次试驾也提供了插电式混合动力车型NX 400h+和混动车型NX 350h两种动力选择。作为LEXUS雷克萨斯电气化技术的集大成者，全新一代NX插电式混动车型充分考虑到用户多元需求。纯电续航，轻松满足都市日常通勤；充沛动力，从容应对长途出行；而特别的双电机混联式系统，更在驱动同时随时补充电能，即使在馈电工况下，仍然是一台性能与效能兼得的混合动力车型，从而为用户免去里程焦虑。
具体表现上，混动车型NX 350h和插电式混动车型NX 400h+两款车型，都保持了雷克萨斯应有的水平。NX 350h四驱车型，动力系统张弛自如。因为前后轮都有电机驱动，加速响应十分轻快。油门踏板深度直接关联动力输出，力量随踩随有。日常行驶中，加速只需稍踩油门，超车也几乎不需要打提前量。全新一代NX这种“轻快”而不“过度敏感”的响应，是“线性”的最优体现。前驱的NX 400h+则更偏向纯电行驶。该车使用18.12kWh三元锂电池，WLTC纯电续航里程最大76km。如果有充电条件，城市代步几乎可以只用电不加油，即使当作汽油车使用，节油效果也十分显著。
全新一代NX的外观与内室
基于全新的雷克萨斯设计语言，全新一代NX构建了比例和质感相得益彰的新美学。前格栅采用新三维立体纺锤形设计，融合纵向U型图案，并通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体，强化了车头的体量感。车身侧面的精妙线条和简约曲面，车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄，结合两侧的后翼子板造型和分层式贯穿型尾灯，彰显车身后部的宽绰感和宽轮距带来的稳健车身姿态。
NX 350h
NX 400h+
内室方面，承袭自电气化概念车LF-30和LF-Z的Tazuna缰绳概念座舱，在全新一代NX上实现首次量产，通过心有灵犀的人车沟通，带来更加直观、感性的驾驭体验。手握方向盘，整台车的性格一键掌控，颇有“信马由缰”的操控感。人与车的交流，也回归到了应有的驾驶原点。驾驶与乘坐区域合理划分，为驾乘人员增添空间舒适感；在内饰氛围的营造上，雷克萨斯同样坚持了“有温度的豪华”。新增的座舱氛围灯可自由搭配64种颜色，其中提供了14种严选于大自然的主题色，温润的低饱和度灯光晕染而开，营造出契合驾乘人员心境的写意座舱氛围。
全新一代NX的科技与便利设施
全新一代NX引入新一代多媒体系统，搭载更多人性化科技配置，并最高配备14寸全高清触控显示屏。全新的智能语音助手、云端导航、本地化APP等功能，带来更为直观便捷的人机交互体验。此外，全新一代NX首次引入Apple CarPlay，并兼容Baidu CarLife，用户可通过手机无线互联，享受专属功能。
雷克萨斯首次搭载的e-Latch智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA（带车门开闭控制）。这一雷克萨斯首创的人性化功能可帮助有效预防停车后因开关车门而引发的事故。此外，全新数字钥匙可通过绑定智能手机轻松控制车辆。全新一代NX还带来雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，轻松应对陌生或狭窄的泊车场景。
雷克萨斯将2022年确定为品牌电气化元年，一款基于全新平台的LEXUS雷克萨斯纯电动车型将在北京车展全球首发。而首次推出PHEV车型的全新一代NX，将扮演着雷克萨斯电气化进程的先锋角色。
