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凯美瑞,演绎精彩人生
http://auto.jschina.com.cn 2008-7-1 13:27:35 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
2006年6月17日上市以来,凯美瑞在国内中高级车市场上创造了一个又一个新纪录:上市仅5个月就成为车市翘楚;至今已连续16个月夺得中高级轿车上牌量冠军;上市两周年,总销量就突破了30万台;价格一分不降,却依然供不应求……凯美瑞有什么魅力值得人们如此青睐?车主选择凯美瑞最重要的原因是什么?让我们来听听凯美瑞车主王济宏先生的心声。 车主X档案 车主:王先生 职业:某电台从业人员 购买车型:凯美瑞2.4Gnavi导航版 开车:人生的一种享受 “驾驶凯美瑞是人生的一种享受”,王先生对去年的“换车行动”非常满意。他称,如果没实际开过凯美瑞真不能理解为什么它会卖得这么好。在隔音效果上凯美瑞比他以前一辆中高级车好,怠速很稳很轻,几乎听不到声音,轻轻给油,起步轻松。“车速上来后,你就觉得其变速箱很不错而且方向轻盈,油门刹车比较灵活,驾驶起来是种轻松自在的享受。” 在平直路面上.王先生说几乎感觉不到挡位的变换,只是在坡度较大的地方,才能有点感觉,但总归比较平稳。另外,车辆悬挂调节很适当,加上较软的坐椅,驾驶与乘坐的人都觉得很舒适。 另外,凯美瑞的外观,也是打动王先生最主要的原因。他对此颇为得意:凯美瑞对于工作和生活来说,都可以说体现出了身份,特有面子。“已经不止一个朋友向我咨询我的爱车了,每当这时我当然该得意了。”王先生是个直言直语的人。他认为,近一年来自己事业的成功,离不开凯美瑞的功劳。他举了一个例子,一个原先并不熟悉的朋友乘坐了他的凯美瑞后,就常常向他咨询凯美瑞各方而的真实情况,甚至最后提车都是由王先生陪同前往,最后两人成为朋友兼车友。 坐车:家一样的温馨 据王先生介绍,凯美瑞车内静得出奇,所有行驶中可能出现的恼人噪音全都抑制得很好。就连四缸的2.4升引肇运转时也比以前要安静许多。凯美瑞的座椅够宽大,乘坐的承托感也很强,长途旅行不容易劳累。 2775mm的轴距营造了宽敞的后排空间,前座座位宽敞,头部空间尚可;后座空间不论是左右还是膝部空间,都令人满意。除此之外,凯美瑞还具备带蓝牙功能的音控导航系统、多功能方向盘、离子发生器、双区自动空调、后窗电动遮阳帘、在夜间可随动转向的AFS及带自动光轴调节功能ALS的HID组合头灯等丰富配置。 养车:低油耗高性价比 对于2.4L排量的车,大家都认为油耗一定很大,但凯美瑞并非得如此。王先生透露,他实际驾驶每百公里的平均油耗始终控制存lO升左右。如果把车辆行驶的里程按每年平均2万公里来算的话,他的年均保养费也就在2500元左右,摊至每个月的费用才200元出头。而大家所熟知的,丰田车系一向以低油耗高性价比著称,凯美瑞的低油耗也在同级别车型中拔得头筹。作一个简单的油费计算,平均百公里油耗市区行驶为10L至12L,高速行驶油耗为7.8L至9L;也就是说一个平常家庭每月油费大约800元。与保养维修成本合计得出凯美瑞每月成本大约在1000元左右。与同级别车型用车成本大约存1800-2000相比,凯美瑞用车成本每年至少省960-1200元。 另外,凯美瑞销售店周到的服务也不得不提。王先生说:“到销售店做保养时,车一开进店里就有售后人员接待,把车交给他们我就自己去办事了,等回来车已经弄好了,还有一张保养明细单,看得明明白白的。第二天店里还打电话询问我对这次服务的感受,并提醒我下次保养的公里数,就像个优秀的“汽车保姆”。 来源:中国江苏网 编辑:小宝
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