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帕杰罗两度召回皆因蓄压器隐患
http://auto.jschina.com.cn 2008-7-23 9:50:20 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
“二进宫” 蓄压器初露隐患 三菱公司2001年7月31日签发的《有关V73检修服务活动事宜的函》显示，在2001年，三菱汽车就因为由于液压制动助力(HBB)蓄压器问题而对用户“实施免费更换液压制动总泵（HBB）蓄压器的服务活动”。 一份来自三菱汽车（天津）有限公司，由其总经理施禾签发的一封函中注明，“由于液压制动助力蓄压器内部的隔膜在制造过程中不适当的工艺处理而导致有耐久性不足现象发生，如在此情况下继续使用车辆，会因为蓄压器内部的负压量减少，在蓄压过程中，限压阀会发出异响，并可能造成当车辆放置一段时间后，仅在启动发动机并马上使用刹车时，会增加制动踏板的踏力。”函中还提及，此次召回涉及的车辆是“2000年4月至2001年7月期间向中国出口的新款帕杰罗（V73），共计4300余辆”。 这样的描述与7年后的本次召回原因几乎相同。 来源:成都商报 编辑:杨玉兰 作者:
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