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　 2008年是东风日产“后2的3次方计划”起始之年，目标为产销34.5万辆，跻身中国汽车行业第一集团。

　　2月25日，广州花都东风日产总装车间，一块巨大的围棋棋盘，吸引着前来参加逍客（Qashqai）下线仪式的媒体和嘉宾们的目光。 来自广州市、花都区的领导和东风有限、东风日产的高层，共同手按围棋棋子，启动了东风日产逍客的下线仪式。

　　这样的下线仪式寓意不言自明，因为随着逍客下线，东风日产用这枚被他们称作重磅车的棋子，基本完成了在中国市场小型车、中型车、高档车、SUV、MPV 5大车系的布局。

    据东风日产总经理大谷俊明透露，全新一代的天籁也将推出，同时SUV奇骏（X-Trail）今年将国产上市，包括这两款车在内的4款车型，今年将进一步完善东风日产全系列产品布局。

　　 在逍客下线仪式之前，东风日产公布了“2008事业发展计划”，2008年是东风日产“后2的3次方计划”起始之年，目标为产销34.5万辆，跻身中国汽车行业第一集团。“如果说年轻的东风日产是成功的，那么2008年将更成功。” 东风日产副总经理任勇把2008年定位为“成就梦想之年”。

　　布局5大车系

　　自去年11月广州车展首次亮相以来，对逍客这款跨界车型消费者非常期待，2008年元旦开始接受预定，即使没有公布定价范围，一个多月也得到定单5000多份。在跨界车在中国市场火热的当下，东风日产可谓瞅准了时机。

　　 东风日产已确定逍客将于3月12日上市，业内人士预测，逍客价格将在14至16万元。2.0排量，拥有SUV和跨界车的特性，和CR-V相比，稍短车身尺寸和较低排量，更适合城市SUV，而相比其他热销的SX4、cross－polo，在动力和车身大小两方面，也许更具优势。

　　 这款日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，同时也是东风日产今年上市的第一款车，任勇告诉记者，今年东风日产将推出包括一款改型车在内的4款车，5大车系形成全系列产品线，而逍客是东风日产的一款战略车型，它承担着完善东风日产产品阵营、扩大市场份额的重要任务。

　　 虽然大谷俊明、任勇等东风日产高管并没有对另一款SUV奇骏（X-Trail）的国产准备做过多的透露，但奇骏今年铁定国产上市已经不是什么秘密，如此一来，东风日产在同一年将推出两款SUV车型，据悉，奇骏将走24万以上的中高端市场，逍客走中低端，从而对竞争对手形成夹击。CR-V的一枝独秀，着实令人妒忌，而东风日产的进取态势，也让人眼前一亮。拥有SUV风格的跨界车正在中国大地方兴未艾，而东风日产的逍客和奇骏形成的的犄角之势，也将令对手生畏。

　　 在SUV市场布下重兵，事实上仅是东风日产今年完善产品布局的一个方面，在中高档车这个级别，据大谷俊明透露，今年还会推出新天籁，不是小改款而是全新一代的车型。

　　 任勇告诉记者，2008年东风日产产品策略将进行重大调整，在继续挖掘原有轿车类产品优势的基础上，逐步建立起东风日产在Crossover、SUV和MPV市场上的竞争优势。

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